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    Dernière modification:
  • BELLEGARDE - EVIAN
    LIGNE DU CHABLAIS

    N° ligne RFF:892.000 (Longeray - Evian)
    N° ligne Chaix:530 (Longeray - Evian)
    Date construction: 1880-1889
    Longueur: 89 km
    Voie: Bellegarde-Longeray: Double voie
    Longeray-Annemasse Evian: Voie unique
    Cantonnement: Bellegarde-Longeray BAL + 1 pas d'IPCS
    Longeray-Annemasse Evian BMVU

    BAL prévu de Longeray à Evian avec installation d'un PIPC.
    Date électrification: 1971-1972
    Mode d'électrification: Fil trolley à l'origine, caténaire en 1999 pour la section d'Annemasse à Evian.
    Tension: 25 kV 50Hz

    Sur la carte ci contre, faites votre choix en cliquant sur
    un nom de ou sur une destination (vers...)

    Merci à Gérard JACQUET pour les précieuses informations techniques sur la signalisation des lignes des pays de Savoie.
    GARE DE BONS EN CHABLAIS
    Cliquez sur une photo pour l'agrandir
    Sauf mention contraire, photos:Michel CARDON
    Code TR3:BAB
    Situation:PK 186,6 de Lyon par Ambérieu
    Autres infos:
    En venant d'Annemasse, voici Bons-en-Chablais la bien nommée; nous avons quitté le Faucigny à Machilly et nous voici dans cette province du Chablais. Vue ici du BV de Bons côté rue.
    Vue du distributeur automatique de billets et du composteur, accessibles de la rue pendant les heures de fermetures de la gare à la délivrance des billets.
    Vue du bâtiment voyageurs de Bons-en-Chablais côté voies. Cette gare fut récemment rénovée.
    Vue générale côté voies en direction d'Annemasse.
    Autre vue générale prise en direction d'Annemasse.
    L'abri de quai de la gare de Bons-en-Chablais.
    Sur la photo de gauche, on distingue clairement la boîte à clé (enclenchements), les témoins des signaux et aiguilles et les boîtes de commandes du block manuel. Alors que sur la photo de droite, les leviers qui commandent les signaux et les aiguilles à Bons-en-Chablais s'offrent à nous dans toute leur splendeur ! ;-)
    Les poulies et contrepoids facilitent la manoeuvre des aiguilles et des signaux.
    Autre vue des voies en direction d'Annemasse.
    Les voies en direction d'Evian.
    Un train d'eau se dirige vers Publier (Evian). Ces trains sont presqu'exclusivement composés de wagons "Débach'vit'"
    Gros plan sur la BB 26024 qui assure la traction de ce train d'eau. Ce trafic est essentiel à la survie de cette ligne.
    ... et pour assister la 26024, nous trouvons la BB 26206 en pousse. Remarquez le troisième phare frontal.
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    Création: 17/06/2003