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    Dernière modification:
  • CULOZ - AIX-LES-BAINS


    N° ligne RFF:900.000 (Culoz-Chambéry-Modane)
    N° ligne Chaix:532 (Culoz-Chambéry-Modane)
    Date de construction: 1856
    Longueur: 22 km
    Double Voie
    Cantonnement: BAL
    Date d'électrification: 1936
    Mode d'électrification: caténaire
    Tension: 1.5 kV Continu
    Sur la carte ci contre, faites votre choix en cliquant sur
    un nom de ou sur une destination (vers...)

    Ne manquez pas de visiter les sites de:
  • Michel MIRABEL (photos Albertville) à: GénéTrains
  • Patrice MICHARD (photo Bourg-St-M) à: Train Pendulaire
  • ainsi que les pages de François POUS sur RailSavoie, notamment la page Culoz-Chambéry en RGP.
  • BAIE DE GRESINE
    Cliquez sur une photo pour l'agrandir
    Sauf mention contraire, photos:L. GIULIANI
    La CC (4) 6526 en livrée Fret monte vers Aix.
    Une 6500 3ème sous série HLP dans la Baie de Grésine.
    La CC 6534 inscrit son patache dans la courbe de la célèbre baie.
    La SYBIC 26149 et son train de marchandises s'inscrit dans la courbe de la baie de Grésine.Juin 1997.
    Photo F.Pous
    La CC (4) 6512 en livrée Fret monte vers Aix-les-Bains.
    La CC 6530 encore en livrée GC.
    La CC (4) 6536 avec une Astride en véhicule.
    La CC (4) 6506 en livrée Fret monte vers Aix-les-Bains.
    La CC 6571, 3ème sous série des CC 6500.
    Un TER Lyon-Modane dans la célèbre courbe de Grésine.
    La photo du siècle: superbe vue de la Baie de Grésine avec l'Eurostar revenant de Bourg St-Maurice.
    Vue d'ensemble de Grésine avec sur la gauche les Dents du Chat.
    Une UM de 7200 se dirigeant vers Ambérieu. A gauche, la fameuse Abbaye de Hautecombe datant du XIIème siècle, abbaye où sont enterrés les Princes et Rois de la Maison de Savoie.
    Réversibilité Corail pour ce TER Annecy-Lyon via Culoz.
    Le 14 octobre 1996, un Pendolino vient de passer la célèbre baie de Grésine et fonce vers Aix-les-Bains. Photo: J-C BELLEC
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    Date de création: 03/06/2002