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  • ANNECY - LA ROCHE SUR FORON

    N°ligne RFF:897.000 (Aix les B.-Annemasse)
    N° ligne Chaix:533 (Aix les B. - Annemasse)
    Date de construction: 1883-1884
    Longueur: 39 km
    Voie unique
    Cantonnement: BMVU
    Date d'électrification: 1951
    Mode d'électrification: caténaire
    Tension: 20 kV 50 Hz puis, en 1953, 25 kV 50 Hz

    Sur la carte ci contre, faites votre choix en cliquant sur
    un nom de ou sur une destination (vers...)
    Merci à Gérard JACQUET pour les précieuses informations techniques sur la signalisation des lignes des pays de Savoie.
    Ne manquez pas de visiter les sites de:
  • François POUS (photos Annecy-Aix) à: Trains d'Aix-les-Bains
  • Michel MIRABEL (photos Albertville) à: GénéTrains
  • Patrice MICHARD (photo Bourg-St-M) à: Train Pendulaire
  • Gérard LYANNAZ (photos entre Aix et La Roche) à: http://gerard.lyannaz.free.fr
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    La Roche s/ Foron
    Le matériel roulant
    GARE DE LA ROCHE SUR FORON
    Part 3: le passé
    Cliquez sur une photo pour l'agrandir
    Sauf mention contraire, photos:PLM
    Sont rassemblées sur cette page, diverses photos tirées entre 1972 et 1980, avant les grandes modifications subies par la gare vers le milieux des années '90. Sur ces photos (de piètre qualité, désolé !), on découvrira l'ancienne annexe traction, les postes d'aiguillage aujourd'hui démolis, l'ancienne caténaire, l'ancienne signalisation mécanique...
    Voici à quoi ressemblait le BV de La Roche côté voies dans les années '70. On est loin de l'atmosphère asseptisée que dégage la gare aujourd'hui. On y retrouve tous les éléments qui "faisaient" une gare dans le temps: les affiches sur les murs, le marchand de journaux, les bancs etc... Remarquez le nombre de voie !
    Consignation caténaire à La Roche. (remarquez la perche de mise à la terre). A gauche sur le cliché, on distingue le buffet de la gare, aujourd'hui démoli. Remarquez aussi la caténaire datant des débuts de l'électrification en monophasé.
    Sur cette photo, on distingue très bien le buffet à l'enseigne Coca-Cola "Buffet de la gare". Dans le fond du cliché, le Poste 2 et à l'extrême gauche le bâtiment servant au service caténaire. Un EAD quitte La Roche pour Annemasse.
    Deux locotracteurs stationnent sur le faisceau de La Roche, alors qu'une BB 25100 Savoie HLP entre en gare. Remarquez le bel abri PLM aujourd'hui disparu ! :-(
    Belle vue sur les chandeliers surmontés des carrés de sortie du temps du BMVU. Dans le fond, un train arrive en gare et passe au droit du PN et du Poste 1, aujourd'hui supprimés.
    Autre vue des chandeliers côté Annecy et du carré violet.
    Cette fois ci, vue de l'autre côté de ces chandeliers, le carré s'est effacé, un train démarre...
    Vue des voies prise du Poste 1 vers l'annexe traction. Le pont tournant faisait encore partie du décor. Photo Gérard JACQUET 1973-74
    Vue d'ensemble des voies en direction d'Annecy. Remarquez la voie de droite, longeant la rue; cette voie menait à l'annexe traction et était électrifiée en fil trolley.
    Photo prise du même endroit que la précédante, mais après avoir effectué un tour de 180°. Remarquez les vestiges de la fosse et du pont tournant.
    En tournant le dos à la direction d'Annecy. Une machine fait l'impasse et engage le passage à niveau aujourd'hui disparu.
    Après le viaduc sur le Foron: la bifurcation ! A gauche la voie vers Annecy, à droite vers St-Gervais.
    La BB 25173 évolue en gare et va passer devant le Poste 2.
    Vue du Poste 2 et des voies en direction d'Annemasse.
    Le Vignier du P2
    Votre serviteur, PLM, jeune à l'époque mais néanmoins au travail ! ;-)
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