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CHAMBERY - ST-ANDRE LE GAZ
| N° ligne RFF: | 903.000 (Chambéry-St-André le Gaz) |
| N° ligne Chaix: | 545 (Grenoble/Chambéry Lyon) |
| Date de construction: | 1884 |
| Longueur: | 43 km |
| Voie unique | |
| Cantonnement: | BAL à compteur d'essieux. |
| Date d'électrification: | 1984 |
| Mode d'électrification: | fil trolley régularisé |
| Tension: | 25 kV monophasé |
Sur la carte ci contre, faites votre choix en cliquant sur
un nom de  ou sur une destination (vers...)
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ANCIEN POINT D'ARRÊT DE COGNIN
Cliquez sur une photo pour l'agrandir
Sauf mention contraire, photos:Michel CARDON |
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| Site Web: | |
| Code TR3: | |
| Situation: | KM 100,57 de Lyon via St-André-le-Gaz - Altitude: +- 310m |
| Autres infos: | - Cognin abrite une des deux usines fabriquant les fameux couteaux "Opinel" mondialement connus. Cliquez ici pour plus d'informations sur les couteaux "Opinel".
- Point d'arrêt fermé au service commercial.
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La plus grande partie du tronçon de ligne Chambéry à St André le Gaz se situe en Savoie, en partie dans la Cluse de Chambéry dans l'Avant-Pays Savoyard. La halte de Cognin se situait à 100,500 km de Lyon, |
Cognin est une commune qui touche la ville de Chambéry et est très bien desservie maintenant par le réseau de bus urbain, c'est une des raisons qui a poussé la SNCF à fermer ce point d'arrêt. Vue du PN de Cognin et de l'ancien point d'arrêt où passe un TGV pour Paris. |
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Vue d'ensemble de la halte de Cognin, la grande tache blanche à droite un peu en retrait du quai était l'emplacement de l'abri de quai. |
Une passerelle entre un pré d'un coté et l'Institut National des Jeunes Sourds de l'autre. |
Le quai de Cognin le long de la voie unique électrifiée en 25000 volts. Remarquez le fil trolley régularisé. |
La ligne de St André le Gaz à Chambéry vue ici en direction de Chambéry. |
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